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武汉火车站

来源:上海神傲贸易有限公司 浏览:3460 时间:2013-08-23 15:26:50

案例概况

   

【项目简介】

武汉站毗邻杨春湖、三环路,为武广客专的综合交通枢纽和3个始发站之一另外2个为长沙南站和广州南站,2009年正式投入运营,主要停靠高铁,所以是一座高铁站。京广客专列车,沪蓉快速通道部分列车和郑州方向普通客车将于武汉站停靠。

【项目产品】

方形钢管热镀锌方管无缝方矩管,Q345B矩形管大口径方管钢材

【应用产品】

镀锌方矩管无缝方矩管,Q345B矩形管大口径方管低合金方管应用于建筑,机械制造,钢铁建设等项目, 造船,太阳能发电支架,钢结构工程,电力工程,电厂,农业和化学机械,玻璃幕墙等。低合金钢板强度比较高,综合性能比较好,并具有耐腐蚀、耐磨、耐低温以及较好的切削性能、焊接性能等。方管硬度是衡量金属材料软硬程度的指针。目前生产中测定硬度方法最常用的是压入硬度法,它是用一定几何形状的压头在一定载荷下压入被测试的金属材料表面,根据被压入程度来测定其硬度值。

【项目应用】

首层为铁路桥梁结构,上层则为大跨度空间流线型金属钢结构,主拱最大跨度为116m,高度为50m,最高点距离地面58m。可实现“等候式”及“通过式”相结合的进站模式,而旅客更可在站厅俯瞰所有停靠于站台上的列车。武汉站站房设计有如一只展翅的大鸟,寓意千年鹤归、九省通衢及中部崛起。站房主要分为地面层、站台层、高架层。


图-1


图-2


图-3


 矩形管是一种空心矩形的截面轻型薄壁钢管,也称为钢制冷弯型材。它是以热轧或冷轧带钢或卷板为坯料经冷弯曲加工成型后再经高频焊接制成的矩形截面形状尺寸的型钢。广泛应用于建筑、机械、煤矿、化工、铁道车辆、汽车工业、公路、桥梁、集装箱、体育设施、农业机械、石油机械、探矿机械等制造工业.


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